Flyandelsforeningen 10-4-1 · TenForOne
Piper Arrow IV
OY-PEL
Fire sæder, optrækkeligt understel og 200 velplejede hestekræfter.
Ejet og fløjet af ti passionerede piloter med base i Roskilde Lufthavn.
Flyveren
En rigtig rejsemaskine
OY-PEL er en Piper PA-28RT-201 Arrow IV bygget i 1980 hos Piper Aircraft i Vero Beach, Florida.
Den fløj først i Sverige som SE-IDE og kom på dansk register i 1990.
Med T-hale, optrækkeligt understel og constant speed-propel er Arrow IV et komfortabelt og effektivt rejsefly - og en oplagt platform til at holde retractable- og CS-prop-rettigheder ved lige.
Motor og propel
Lycoming IO-360-C1C6 på 200 hk med indsprøjtning og constant speed-propel. Stærk stigning og effektiv cruise.
Rækkevidde
Op mod 7 timer i luften og 900 NM rækkevidde - det meste af Nordeuropa kan nås uden fuelstop.
Komfort
Fire fuldvoksne sæder og et rummeligt bagagerum. En kabine man gerne sidder i på de lange ben.
Velholdt
Flyveren vedligeholdes løbende efter alle forskrifter, og foreningen prioriterer teknik og sikkerhed højt.
| Specifikation | Værdi |
|---|---|
| Type | Piper PA-28RT-201 Arrow IV |
| Registrering | OY-PEL (tidligere SE-IDE) |
| Serienummer | 28R-8018024 |
| Årgang | 1980 |
| Motor | Lycoming IO-360-C1C6, 200 hk |
| Propel | 3-bladet McCauley constant speed |
| Sæder | 4 |
| Rejsefart | ca. 126 kt |
| Rækkevidde | op til 900 NM (uden reserve) |
| Brændstof | 72 US gal anvendeligt (AVGAS 100LL) |
| Max startvægt (MTOM) | 2.750 lbs / 1.250 kg |
Tal fra flyets briefing card og POH - de operationelle værdier fremgår altid af flyets dokumenter.
Foreningen
Ti ejere. Én flyver. Ingen ventetid i skranken.
Flyandelsforeningen 10-4-1 - i daglig tale TenForOne - er et andelsfællesskab, hvor ti piloter deler glæden ved og udgifterne til én velholdt flyver.
Det giver adgang til rigtig rejseflyvning til en brøkdel af prisen for eget fly.
- Fast lav timepris - de faste udgifter deles ligeligt mellem andelshaverne.
- God tilgængelighed - med ti ejere er flyveren næsten altid ledig, når du vil af sted.
- Fælles ansvar - vedligehold, økonomi og drift løftes i fællesskab med korte beslutningsveje.
- Et fagligt fællesskab - erfaringsudveksling, fælles ture og piloter der holder hinanden skarpe.
Sådan fungerer det
Foreningen ejer flyveren, og hver andelshaver ejer 1/10.
Man betaler et indskud for anparten, et fast månedligt kontingent til hangar, forsikring og planlagt vedligehold - og derudover en timepris, når man flyver.
Når en anpart bliver ledig, tilbydes den først til dem, der står på ventelisten.
Skriv dig på ventelistenGalleri
Med OY-PEL på tur
Billeder fra medlemmernes ture med OY-PEL - fra morgendis på græsbaner til solnedgange over Storebælt.
Bliv medejer
Anpart til salg lige nuDit eget rejsefly - for en tiendedel af prisen
En anpart gør dig til medejer af OY-PEL på lige fod med de ni andre.
Med kun ti om én maskine står flyveren ledig de fleste af årets dage - også med kort varsel.
Og den må gerne komme med på ferie: flere dages ture til udlandet er hverdag i foreningen.
Engangskøb af anparten.
Prisen aftales direkte med sælger og følger flyverens aktuelle handelsværdi og stand.
Fast kontingent (2026), der dækker den løbende drift.
Fastsættes år for år af generalforsamlingen ud fra foreningens økonomi.
1.250 kr. pr. flyvetime ved omkostningsdeling med passagerer.
1.530 kr. ved soloflyvning og skoleflyvning.
Intet depositum og ingen skjulte gebyrer.
Skulle flyveren en dag stå over for en helt ekstraordinær reparation, deles udgiften ligeligt mellem de ti ejere - rammerne er beskrevet i foreningens vedtægter, som nye medejere naturligvis får udleveret.
Det skal du have
- PPL(A) og mindst 70 timers samlet flyvetid (dual og PIC tilsammen)
- Et kort familiarisation-forløb på typen med foreningens instruktør - nogle timers flyvning, så du er helt tryg ved optrækkeligt understel og constant speed-propel
- Lyst til at flyve - resten er frivilligt. Foreningen er social, når du har lyst, og stiller ingen krav om arbejdsdage eller pligter
Sådan foregår handlen
- Skriv til os gennem formularen herunder - så formidler vi kontakten til sælgeren
- Mød flyveren i hangaren i Roskilde, og få en snak og en fremvisning
- Købesummen overføres til foreningens konto, og formanden byder velkommen med alle dokumenter
- Familiarisation med instruktøren - og så er flyveren også din
Klar til at høre mere?
Skriv dig op herunder - så tager vi kontakt.
Er anparten solgt, inden du når frem, står du forrest i køen til den næste.
Kontakt
Skriv til foreningen
Flyandelsforeningen 10-4-1 (TenForOne)
Hangarvej A 2, 4000 Roskilde
Roskilde Lufthavn (EKRK)
E-mail: flytenforone@gmail.com
Har du spørgsmål om flyveren, foreningen eller ventelisten, er du altid velkommen til at skrive.
Vi vender tilbage hurtigst muligt.